Her araçta bir miktar yağ tüketimi normaldir; ancak hangi noktadan sonra sorun var? Yağ eksilmesinin 4 temel nedeni ve sahip olmanız gereken kontrol alışkanlıkları.
Normal Yağ Tüketimi Ne Kadardır?
Motor yağı değişim aralığı boyunca hiç eksilmemesi beklentisi yanlıştır. Üreticilerin büyük çoğunluğu, 1.000 km'de 0.5 litreye kadar olan tüketimi 'normal' kabul eder. BMW ve Mercedes gibi bazı üreticiler ise bu eşiği 1.0 litreye kadar çıkarmaktadır.
Yani iki yağ değişimi arasında dipstick'te hafif bir düşüş görmek panik nedeni değildir. Ancak tüketim 0.5 lt/1.000 km'yi geçiyorsa bir sorun işareti olabilir.
Her 1.000 km'de 1 litreden fazla tüketim anormal kabul edilir ve motor muayenesi gerektirir.
1. Motor İçinde Yağ Yanması
Piston segmanları aşındığında ya da valf kılavuzları geniş toleranslara ulaştığında, yağ yanma odasına sızar ve yakıtla birlikte yanar. Egzozdan mavi-gri duman, özellikle soğuk çalışmada belirginleşiyorsa bu belirtinin başlıca işaretidir.
Bu durum genellikle yüksek kilometreli motorlarda görülür; ancak yanlış yağ seçimi veya aşırı geciktirilen değişimler de segmanları erken yorabilir.
2. Dışarıya Sızıntı
Motor altında veya kaputun içinde yağ izi görmek, conta veya keçe sızıntısına işaret eder. Conta kapağı keçesi, krank mili ön ve arka keçeleri ile yağ carter contası en yaygın sızıntı noktalarıdır.
Küçük sızıntılar başlangıçta ihmal edilebilir görünür; ancak ilerlemeden önce üstesinden gelmek çok daha ucuzdur.
3. Soğutma Suyuna Karışma
Silindir kapağı contasının hasar görmesi durumunda yağ ve soğutma suyu birbirine karışabilir. Dipstick'te köpüklü, süt benzeri bir görünüm ya da radyatör kapağında kahverengi tortu, bu arızanın tipik belirtileridir.
Bu durum acil müdahale gerektirir: yağlanmış soğutma suyu pompa ve radyatörü tahrip eder; soğutma suyuyla seyreltilmiş yağ ise motor korumasını ortadan kaldırır.
Hangi Alışkanlıkları Edinmeli?
Her uzun yolculuk öncesi ve her 2.000 km'de bir seviye kontrolü yapmak, küçük sorunları büyümeden yakalar. Yağ tüketimini takip etmek için değişimler arasında litre bazında not tutmak da yararlıdır.
Her dolumda kontrol— Benzin alırken kaputu açın ve seviyeye bakın. 5 dakika.
Renk kontrolü— Dipstick'teki yağı beyaz kağıda silin; renk ve kıvamı inceleyin.
Araç altı— Arabayı hareket ettirdiğinizde park yerinde yağ lekesi kalıyorsa servis zamanı.
Yazar
YağDeğişim Teknik Ekibi