Peugeot 208 ve 308 için 1.2 PureTech motorun kaç litre yağ aldığı, neden PSA B71 standardı önemlidir ve PureTech motorların zincir aşınması sorunu hakkında bilmeniz gerekenler.
Peugeot 208 1.2 PureTech Kaç Litre Yağ Alır?
Peugeot 208 (2019+) 1.2 PureTech (EB2ADTS motoru, 75 HP, 100 HP ve 130 HP versiyonları), filtre dahil 3.6 litre yağ alır. Bu üç silindirli turbo benzinli motor için PSA B71 2312 (ACEA C2 eşdeğeri) onaylı 5W-30 tam sentetik yağ gerekmektedir.
Peugeot ve Citroën'in Flexible Service sistemi aktifse değişim aralığı 20.000 km veya 2 yıla kadar uzayabilir. Ancak 1.2 PureTech motorlarda zincir aşınması sorunları raporlandığı için Türkiye koşullarında 10.000 km veya 1 yılda bir değişim önemle tavsiye edilir.
Motor:EB2ADTS (3 silindir, 1.2L Turbo Benzinli)
Viskozite:5W-30 veya 0W-20 (B71 2312 veya 2290 onaylı)
Spesifikasyon:PSA B71 2312 / ACEA C2
Kapasite:3.6 litre (filtre dahil)
Değişim:10.000 km veya 1 yıl (önerimiz — zincir koruması için)
208 1.2 PureTech yağ kapasitesi: 3.6 litre. PSA B71 2312 / ACEA C2 onaylı 5W-30 — ve 10.000 km'de değiştirin.
Peugeot 308 1.2 PureTech Kaç Litre Yağ Alır?
Peugeot 308 (2021+) 1.2 PureTech 130 HP versiyonu, filtre dahil 3.6 litre yağ alır. Motor ve yağ spesifikasyonu 208 ile aynıdır; PSA B71 2312 onaylı 5W-30 veya B71 2290 onaylı 0W-20 kullanılabilir.
308 Hybrid versiyonunda (180 HP veya 225 HP plug-in hibrit) yağ kapasitesi 3.2 litreye düşmektedir. Hibrit PureTech modellerde 0W-20 PSA B71 2312 zorunludur. Hibrit kullanımında motor sık sık soğuduğundan zaman bazlı değişim (6–8 ay) kilometre eşiğinden önce gelmelidir.
308 1.2 PureTech yağ kapasitesi: 3.6 litre. Hibrit versiyonda 3.2 litre — her ikisinde de PSA B71 onaylı yağ şart.
PureTech Motorlarda Zincir Aşınması: Yağ Bağlantısı
Peugeot-Citroën'in 1.2 PureTech motorları, 2012'den bu yana zincir ve zincir kılavuzu aşınmasıyla ilgili çeşitli şikayetlere konu olmuştur. Özellikle 2012–2018 üretim döneminde bu sorun daha yaygındır; 2019 sonrası yapısal güncellemelerle sorun büyük ölçüde azaltılmıştır.
Zincir aşınmasının yağla doğrudan ilişkisi şudur: geciktirilen yağ değişimi, kirli ve viskozitesi düşmüş yağın zincir sistemini daha az yağlamasına yol açar. Üreticinin 20.000 km değişim önerisi, optimal koşullar içindir; gerçek dünya koşullarında — özellikle Türkiye gibi sıcak iklimlerde — bu aralığın yarısına inmek motoru korur.
PureTech zincir sağlığı için 10.000 km veya 1 yılı geçmeyin. Fabrika 20.000 km aralığı Türkiye şartları için uygun değildir.
Peugeot 208 ve 308 İçin Önerilen Motor Yağları
PSA B71 2312 / ACEA C2 / 5W-30 için: Total Quartz Ineo ECS 5W-30 (Peugeot'nun fabrika tercihidir — Total ile güçlü OEM ortaklığı mevcuttur), Castrol EDGE 5W-30 C2 veya Motul Specific 913D 5W-30.
0W-20 arayanlar için (B71 2290): Total Quartz Ineo Xtra First 0W-20 veya Castrol EDGE 0W-20 C5. PSA B71 standart onayını şişe üzerinden mutlaka doğrulayın.
Yazar
YağDeğişim Teknik Ekibi